Argo AI wird abgewickelt: Ford und VW gehen beim autonomen Fahren getrennte Wege

2025 soll VWs Elektro-Bulli ID. Buzz als Robo-Taxi durch Hamburg rollen. Damit der ehrgeizige Zeitplan eingehalten werden kann, muss der neue Partner fürs autonome Fahren ordentlich Gas geben.

2025 soll VWs Elektro-Bulli ID. Buzz als Robo-Taxi durch Hamburg rollen. Damit der ehrgeizige Zeitplan eingehalten werden kann, muss der neue Partner fürs autonome Fahren ordentlich Gas geben.

Foto: Volkswagen AG

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