Genau dies plant aber die Air Transport Systems Division von Honeywell. Die Firma ging mit Apple eine OEM-Vereinbarung ein, nach der die Macintosh-Technologie Eingang in die Flugzeugelektronik finden wird. Die Flugspezialisten wollen auf einer flugtauglichen Quadra 800 ein Datenbanksystem integrieren, auf das sowohl die Flugzeug-Crew als auch das Wartungspersonal am Boden Zugang haben soll.

Die elektronische Bibliothek wird mit Funktionen wie einer Hypertext-Suche fuer Handbuecher und Flugkarten ausgestattet sein. Ziel ist die Einbindung des Flugzeugs in das gesamte Informations- Management-System der Fluggesellschaften. Beobachter bringen die Entwicklung auf die Formel: "Das Flugzeug wird zu einem Knoten im Netzwerk."

Apple ist offensichtlich darauf aus, die Macintosh-Technologie in weiteren Kooperationen dieser Art zur Verfuegung zu stellen. So besteht bereits eine OEM-Uebereinkunft mit Sony, die zu aehnlichen Entwicklungen im Bereich Consumer-Elektronik fuehren koennte. Bestes Beispiel der Zusammenarbeit ist das Powerbook 100, das die Japaner fuer Apple produzieren.

Fuer die Zukunft strebt Honeywell auch den Einsatz von Macintosh- Rechnern mit Power-PC-RISC-Prozessoren fuer die elektronische Bibliothek an.