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Logistik: Informatiker mit Schnittstellenwissen gesucht

27.05.2004
Von 
Karen Funk ist Senior Editor beim CIO-Magazin und der COMPUTERWOCHE (von Foundry/IDG). Ihre inhaltlichen Schwerpunkte sind IT-Karriere und -Arbeitsmarkt, Führung, digitale Transformation, Diversity und Sustainability. Als Senior Editorial Project Manager leitet sie zudem seit 2007 den renommierten IT-Wettbewerb CIO des Jahres. Funk setzt sich seit vielen Jahren für mehr Frauen in der IT ein. Zusammen mit einer Kollegin hat sie eine COMPUTERWOCHE-Sonderedition zu Frauen in der IT aus der Taufe gehoben, die 2022 zum 6. Mal und mit dem erweiterten Fokus Diversity erschienen ist.
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Im Zuge der fortschreitenden Globalisierung wird die internationale Vernetzung in der Logistikbranche immer wichtiger. Künftig werden Supply Chains beziehungsweise durch Logistik und IT verbundene Netzwerke miteinander konkurrieren und nicht mehr einzelne Unternehmen. Gewinnen werden die Firmen, die mit intelligenten Systemen ihre Prozesse verbessern. Die Branche braucht also Informatiker, sofern sie Erfahrung aus der Praxis mitbringen.

Lufthansa Cargo fliegt jährlich zwischen 800 und 1200 Tonnen Beaujolais Nouveau in alle Welt. Eine besondere Herausforderung für die Transportdienstleistungstochter der Lufthansa ist dabei Jahr für Jahr die termingerechte Auslieferung dieses Weines, der nach Dekret des französischen Staates erst am dritten Donnerstag im November eines jeden Jahres ausgeschenkt werden darf – ob in Europa, Japan oder in den USA.

 

Lufthansa Cargo verlädt Fracht in eines ihrer 14 Flugzeuge der Marke "MD-11F". (Foto: Peter Hamel/Lufthansa)

Dafür benötigt man eine ausgefeilte Logistik, denn sollte eine Flasche früher als erlaubt ausgeliefert oder entkorkt werden, drohen dem Genießer und dem Vertreiber gleichermaßen empfindliche Geldstrafen.