Mehr als 50 Wissenschaftler von der ETH Zürich und Lausanne, der Universität Neuenburg und der Eidgenössischen Materialprüfungsanstalt (EMPA) arbeiten angeblich an dem Projekt. Auch der Technologiekonzern RUAG Aerospace soll eingebunden sein. Ein Autopilot, ausgestattet mit einem GPS-System, soll dafür sorgen, dass das Luftschiff seine Position hält. Ein erster Prototyp, so heißt es, wird in etwa einem Jahr getestet. Die Kosten für eine einzige X-Station schätzte der Schweizer Unternehmer Alavi im TV-Interview auf 30 bis 40 Millionen Franken.