Dem Institut für Mechanotronische Systeme (IMS) der Züricher Hochschule Winterthur ist es gelungen, am Beispiel eines "Smart" die grundsätzliche Machbarkeit eines Parkautomaten nachzuweisen. Dabei vermisst der PKW-Winzling mit Ultraschallsensoren die nahe Umgebung und verarbeitet die Informationen in einem Mikroprozessor mit Java-Echtzeitsystem. Resultat: Das Testfahrzeug kann autonom fahren, Hindernisse wahrnehmen, ihnen ausweichen und in eine vorgegebene Parklücke seitlich einparken. Da das IMS-System bei dem Vorgang bereits bestehende PKW-Komponenten wie elektrische Brems- und Lenkservos, elektronisch gesteuerte Gangschaltung oder Fahrstabilitätssysteme nutzt, ist eine Serienproduktion ab 2005 durchaus denkbar. (mb)

http://www.ims.zhwin.ch